I debatten Mobility Sweden

Fordonsbranschen allt viktigare för Sverige – står för 15% av exporten och 20% av industriinvesteringarna

17 maj 2018

En färsk undersökning bland BIL Swedens medlemsföretag visar att fordonsbranschen blir allt starkare. BIL Sweden har nyligen kartlagt vissa basfakta om fordonsbranschen och hur branschen mår. BIL Swedens medlemsföretag är tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.

Läs hela artikeln

Miljözoner - vad gäller?

15 maj 2018

Regeringen har fattat beslut om miljözoner. Beslutet innebär att kommunerna från år 2020 har möjligheten att införa miljözoner även för lätta fordon.

Läs hela artikeln

Remiss; T2017-03649. Yttrande ang. Förslag till handlingsplan för godstrafik i Stockholms stad

7 maj 2018

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

25 procent laddbara bilar år 2021 i Sverige

17 april 2018

Fordonsindustrin genomgår en omfattande omvandling när fordonen blir allt mer uppkopplade, automatiserade och elektrifierade. Inom ett eller par år förväntas ketchupeffekten av laddbara bilar att komma. Över 100 nya laddbara modeller förväntas sättas på den svenska marknaden de kommande åren.

Läs hela artikeln

Ny körcykel, WLTP

3 april 2018

Från och med den 1 september 2018 införs en ny så kallad körcykel för alla nya personbilar, bussar under 5 ton och lätta lastbilar i lättaste kategorin. WLTP är en körcykel mer anpassad till moderna bilars verkliga användningssätt och nutidens infrastruktur.

Läs hela artikeln

BIL Sweden välkomnar miljözoner

23 mars 2018

Regeringen har idag presenterat sitt förslag till miljözoner för lätta fordon. BIL Sweden välkomnar att kommuner nu får införa miljözoner, däremot är det olyckligt att laddhybrider inte tillåts i Zon 3.

Läs hela artikeln

BIL Swedens busseminarium - Mer kollektivtrafik för pengarna

20 mars 2018

BIL Sweden arrangerade den 20 mars busseminariet Mer kollektivtrafik för pengarna. Presentationer hittar ni längst ned på sidan.

Läs hela artikeln

Betänkandet ”Vägen till självkörande fordon” – en bra grund men nu krävs internationell harmoniering

8 mars 2018

Fordonsindustrin genomgår en omfattande omvandling med stora investeringar när fordonen blir allt mer uppkopplade, elektrifierade och automatiserade. I går lämnades utredningen, Vägen till självkörande fordon, över till regeringen. BIL Sweden, som deltagit i det förberedande arbetet, välkomnar utredningen och Sveriges ambition med att i så stor utsträckning som möjligt ska bejaka en snabb introduktion av automatiserade fordon. Både det svenska och det internationella regelverket måste justeras och nya regelverk måste kompletteras för att möta den tekniska framgången. Frågan är vad som krävs för att regelverken ska hänga med den tekniska utvecklingen? Det är en av frågorna som idag kommer att ställas på BIL Swedens seminarium om vägen till självkörande fordon.

Läs hela artikeln

Remiss M2017/02992/Kl Yttrande om EU-kommissionens förslag till CO2-krav för lätta fordon

8 februari 2018

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

Remissvar N2017-07340 Yttrande om förslag till ändring av direktiv (2009/33/EU) om främjande av rena och energieffektiva transporter

8 februari 2018

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

Remiss Framställan om förändrad trängselskatt i Stockholm

8 februari 2018

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

Mattias Bergman ny VD för BIL Sweden

30 januari 2018

I samband med att nuvarande VD Bertil Moldén går i pension kommer Mattias Bergman att tillträda som VD den 1 februari

Läs hela artikeln

Dieselpersonbilar - behövs de?

20 december 2017

För tillfället pågår en intensiv debatt gällande dieselbilens vara eller inte vara. För att bringa mer klarhet i frågan har vi tagit fram ett Fakta-PM.

Läs hela artikeln

BIL Sweden summerar bilåret 2017

18 december 2017

Tisdagen den 2 januari på Nobelmuseet i Gamla Stan presenterar BIL Sweden nyregistreringarna för personbilar, bussar och lastbilar för 2017. Under pressträffen kommer även prognosen för 2018 att presenteras.

Läs hela artikeln

Remiss; N2017/05430/TIF - Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029

30 november 2017

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

”En mindre miljözon kan lösa lokala problem”

27 november 2017

Vi menar vi att en mindre miljözon som tillåter elbilar, laddhybrider och vätgasbilar kan lösa lokala problem med kväveoxider. Däremot överskrider kostnaderna för att införa den större miljözonen vinsterna. Det är helt enkelt inte samhällsekonomiskt försvarbart. Det skriver BIL Swedens Vice VD, Jessica Alenius, i en replik till Motormännen på SvD-debatt.

Läs hela artikeln

Branschpåverkande händelser över tid

2 november 2017

Branschpåverkande händelser över tid. BIL Swedens kopplingsschema över de närmaste årens händelser.

Läs hela artikeln

Remiss M2017/01118/KI, Yttrande om Energimyndighetens PM Miljöinformation om drivmedel

1 november 2017

Se remissyttrande som BIL Sweden har skickat in.

Läs hela artikeln

Den levande staden

26 oktober 2017

Vad krävs för en levande stad? Har du funderat på hur staden skulle se ut utan transporter? Överfyllda soprum, tomma varor på hyllorna eller barnfamiljen som inte får vardagen att gå ihop utan bilen. Alla transportslag behövs för en levande stad! #vardagstransporter #levandestad

Läs hela artikeln

Höj vägtrafikregisteravgiften med 20 kronor

19 oktober 2017

Igår den 18 oktober arrangerade BIL Sweden, tillsammans med Stena Recycling, Bilretur och Lantbrukarnas Riksförbund, ett seminarium i riksdagen på temat ”cirkulär ekonomi – hur får vi bort ”fulbilarna”? Varje år återvinns cirka 170 000 personbilar. Det finns dock ett stort antal bilar som skulle kunna återvinnas men som idag av olika skäl inte återvinns. Många bilägare dumpar sin bil på allmän plats och på annans mark, utmed vägar, på parkeringsytor och i skogen. En uppskattning som gjorts av Copenhagen Economics är att det idag finns drygt 500 000 bilar som borde komma in till återvinning.

Läs hela artikeln