Under 2024 har samtliga fordonsslag haft betydande nedgångar till följd av en svag efterfrågan i den utdragna lågkonjunkturen. Personbilarna minskade med 7 procent och antalet elbilar med 16 procent jämfört med 2023. Lätta lastbilar minskade med ca 12 procent och tunga lastbilar med 21 procent, samtidigt som bussarnas nedgång uppgick till 30 procent. 35 procent av årets nya personbilar var elbilar, jämfört med ca 39 procent 2023. Inbromsningen har lett till att trenden med minskade utsläppsnivåer från nya bilar har brutits, med en mindre ökning under 2024. Prognoserna för 2025 ligger något över årets utfall för både personbilar och lätta lastbilar, positivt är att elektrifieringen väntas ta ny fart. Den 8 januari presenterades det definitiva utfallet som ökade antalet fordon med totalt 95 stycken, se länk i detta inlägg alternativt gå via Statistik/Pressmeddelande nyregistreringar.

Den 2 januari 2025, klockan 09.00, sände vi live på Mobility Swedens YouTube-kanal. Vi summerade fordonsåret 2024, gav en omvärldsanalys av fordonsförsäljningen globalt, samt presenterade prognosen för 2025.

40 makthavare inom mobilitet har uttalat sig i Dagens Industri angående 2025. Mobility Swedens vd, Mattias Bergman, delar med sig av sina tankar kring elektrifieringen och utvecklingen av fler fossilfria transportlösningar. Flera av våra medlemmar gav även sin bild av det gångna året.