Select your language from the list.
2 december 2024
I november registrerades 24 844 nya personbilar, vilket är en minskning med 2 procent jämfört med samma månad i fjol. Nyregistreringarna av laddhybrider ökade med 19 procent samtidigt som elbilarna backade med 10,5 procent. Nyregistreringarna av lätta lastbilar minskade för sjunde månaden i rad och uppgick till 2 977, en nedgång med 23 procent. 473 tunga lastbilar nyregistrerades i november, en ökning med 9 procent och 59 nya bussar, en minskning med 40 procent. Under årets första elva månader uppvisar samtliga fordonsslag en nedgång. Personbilarna är ned 7 procent, lätta lastbilar 11 procent, tunga lastbilar 21 procent och bussarna 31 procent.
2 januari 2025
Under 2024 har samtliga fordonsslag haft betydande nedgångar till följd av en svag efterfrågan i den utdragna lågkonjunkturen. Personbilarna minskade med 7 procent och antalet elbilar med 16 procent jämfört med 2023. Lätta lastbilar minskade med ca 12 procent och tunga lastbilar med 21 procent, samtidigt som bussarnas nedgång uppgick till 30 procent. 35 procent av årets nya personbilar var elbilar, jämfört med ca 39 procent 2023. Inbromsningen har lett till att trenden med minskade utsläppsnivåer från nya bilar har brutits, med en mindre ökning under 2024. Prognoserna för 2025 ligger något över årets utfall för både personbilar och lätta lastbilar, positivt är att elektrifieringen väntas ta ny fart. Den 8 januari presenterades det definitiva utfallet som ökade antalet fordon med totalt 95 stycken, se länk i detta inlägg alternativt gå via Statistik/Pressmeddelande nyregistreringar.
8 januari 2025
Enligt de definitiva siffrorna från Mobility Sweden ökade det slutgiltiga utfallet för 2024 med 84 personbilar, tio lätta lastbilar och en tung lastbil. Bussarnas utfall blev oförändrat. I inlägget från den 2 januari finns det fullständiga pressmeddelandet för 2024: Svagt fordonsår 2024 med ökade utsläpp, men viss ljusning 2025
